поиск по сайту
График работы:
рабочие дни пн-пт
с 9:00 до 18:00
сб. вс. - выходной 

Хиты продаж

Судовой дизель 3Д6 без РРП

от 480000 руб. за 1 шт.
Работает на гребной винт. Чугунное исполнение 3Д6 (Без комплекта ЗИОК и НК)
Дизель 1Д12-400БC (1Д12-400КС)

от 620000 руб. за 1 шт.
1Д12-400КС - для маневровых тепловозов типа ТГМ-23 Муромского тепловозостроительного завода. 1Д12-400КС - для узкоколейных тепловозов типа ТУ-5, ТУ-7, маневровых тепловозов ТГМ-40 и снегоочистителей ТГМ-40С Камбарского машиностроительного завода.
Все предложения

Авторизация

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?

Подписаться






Судовой дизель 7Д6-150Ф


6-ти цилиндровый рядный дизель 150л.с. при 1500 об/мин.

Цена: от 490000 руб.
за 1 единицу

Характеристики
Частота вращения к\в, об. мин. 1500
Мощность, л.с. 150
Масса, кг 1155
Размеры 1786х835х1115
Ресурс до 1-ой переборки, до кап. ремонта 5000,15000
Удельный расход топлива, г/л.сч 175 (+9)
Удельный расход масла на угар, г/л.сч 1.2, 1.5
Описание

Вспомогательные судовые дизели предназначены для привода генераторов во вспомогательных и аварийных судовых установках, а также для привода насосов в пожарных судовых системах. Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа Д6 - шести цилиндровые с рядным расположением, а типа Д12 - двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизелей типа 7Д6 и 7Д12 осуществляется в водо-водяном и водо-масляном охладителях, а у дизелей типа 1Д6БГ и 1Д12В-300К в радиаторах. Дизели типа 7Д6 и 7Д12 (кроме П7Д6АФ-С2) укомплектованы насосом забортной воды, а типа 1Д6БГ и 1Д12В-300К вентилятором. Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Для специальных судов выпускаются также дизели без низковольтного электрооборудования, имеющие только систему пуска сжатым воздухом (7Д6-150АФ-2 и 7Д12А-2). Дизели типа 7Д6 (кроме 7Д6-150) и 7Д12 могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности (до 30 л.с.). Дизели 7Д6-150 и 7Д12 могут быть укомплектованы механизмом дистанционного подрегулирования частоты вращения в диапазоне 1300 - 1500 об/мин при введении дизель-генераторов в параллельную работу. Скорость изменения частоты вращения составляет 15 об/мин за секунду. Механизм приводится от электродвигателя переменного тока, напряжением 220/127 В. Дизели, кроме 1Д6БГС2 и 1Д12В-300КС2-301, изготавливаются с чугунным или алюминиевым картером. Каждое исполнение имеет самостоятельную марку.  Цена дизеля указана в комплектации без щитка управления, ЗИП и комплекта НК.



Вернуться в раздел
 
Телефон: 8(3852) 60-44-42
Copyright © 2008 - 2017 ООО "АЛТМАШ" | Создание сайта - IS