поиск по сайту
График работы:
рабочие дни пн-пт
с 9:00 до 18:00
сб. вс. - выходной 

Хиты продаж

Судовой дизель 3Д6 без РРП

от 480000 руб. за 1 шт.
Работает на гребной винт. Чугунное исполнение 3Д6 (Без комплекта ЗИОК и НК)
Дизель 1Д12-400БC (1Д12-400КС)

от 620000 руб. за 1 шт.
1Д12-400КС - для маневровых тепловозов типа ТГМ-23 Муромского тепловозостроительного завода. 1Д12-400КС - для узкоколейных тепловозов типа ТУ-5, ТУ-7, маневровых тепловозов ТГМ-40 и снегоочистителей ТГМ-40С Камбарского машиностроительного завода.
Все предложения

Авторизация

Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?

Подписаться






Дизель 2Д6Н-250


Применяется на экскаваторах, шнеко-роторных снегоочистителях, шпалоподбивочных машинах, для привода механизмов буровой техники и т.п.

Цена: от 540000 руб.
за 1 единицу

Характеристики
Частота вращения к\в, об. мин. 1500
Мощность, л.с. 250
Масса, кг 1600
Размеры 2120х845х1238
Ресурс до 1-ой переборки, до кап. ремонта 6000,15000
Удельный расход топлива, г/л.сч 165(+8)
Удельный расход масла на угар, г/л.сч 1.2, 1.5
Описание

Дизельные двигатели 1Д6Н-250С и 2Д6Н-250С высокооборотные, четырехтактные, шести цилиндровые рядного расположения, с непосредственным впрыском топлива, с газотурбинным наддувом. - Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах. - Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. - Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизель оборудован зарядным генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. - Дизель 2Д6Н-250С оборудован фрикционной муфтой сцепления. Цена дизеля указана в комплектации без ЗИП.




Вернуться в раздел

Дополнительное оборудование


Муфта сцепления дизеля 2Д12

Муфта сцепления дизеля 2Д12


 
Телефон: 8(3852) 60-44-42
Copyright © 2008 - 2017 ООО "АЛТМАШ" | Создание сайта - IS