Судовые дизели серий WD10C/WD12C

Описание

Особенности данного типа двигателей:
— Специальный вид применяемых подшипников придает прочность блоку цилиндра и уменьшает вибрацию.
— Каждый цилиндр имеет отделенную головку блока цилиндра, что облегчает обслуживание двигателя.
— Используется метод двойного охлаждения двигателя водой внутри и снаружи: внутри двигатель охлаждается
пресной водой, снаружи охлаждение происходит пресной водой с помощью теплообменника.
— Маховики двигателей WD10C и WD12C имеют одинаковый размер и могут быть взаимозаменяемыми.
— Фильтрация топлива происходит посредством прохождения через два последовательно соединенных бумажных элемента топливного фильтра, что повышает эффективность процесса.
— Качественное равномерное распыление топлива.
— Улучшенная система охлаждения масла.
— Перед коленчатым валом находятся желобки шкива и соединительный фланец, взаимодействующие с механизмом отбора мощности.
— Двигатели этой серии имеют превосходную систему контроля и в случае превышения установленных ограничений скорости, давления, температуры воды или масла сигнализирует об этом или останавливает двигатель.
Возможно также удаленное управление системой контроля.

Дополнительная информация:

Комплектация двигателя (штатная): местный и дистанционный пульты (включают приборы контроля, систему АПС защиты двигателя), охладители (воды и масла), двухконтурные топливные трубопроводы, датчик протечки топлива, зарядный генератор, комплект инструментов и приспособлений; комплект тех. документации на русском языке (формуляр и инструкция по эксплуатации).

Комплектация реверс-редуктора: соединительная муфта, дистанционное механическое управление РРП, комплект тех. документации на русском языке (формуляр, инструкция по эксплуатации).

Сигнализация: по протечке топлива, по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла, по максимальной температуре воды, по максимальной температуре масла.

Защита: по превышению максимальной частоты вращения, по минимальному давлению масла.

Технические характеристики

Общие параметры:

Число и расположение цилиндров	6-ти цилиндровый, рядный
Тип	4-х тактный, с прямым впрыском топлива
Диаметр поршня, мм	126
Пуск дизеля	электростартерный
Охлаждение	водо-водяное, двухконтурное
Удельный расход топлива не более, г/кВт×ч	195
Удельный расход масла не более, г/кВт×ч	0,5
Гарантийный срок, мес.	12
Срок до выемки поршней, час	10000
Срок до капитального ремонта, час	20000

Уникальный модельный ряд:

Двигатель	WD10C190-15	WD10C200-21	WD10C218-15	WD10C240-18	WD10C240-15	WD10C258-15
Номинальная мощность дизеля, кВт (л.с.)	140 (190)	147 (200)	160 (218)	176 (240)	176 (240)	190 (258)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин	1500	2100	1500	1800	1500	1500
Ход поршня, мм	130	130	130	130	130	130
Агрегатируется с реверс-редуктор. модели	135А	135А	300	135А	300	300
Габаритные размеры двигателя L×B×H, мм	1514х878х1506
Вес двигателя, кг	1080

Двигатель	WD10C278-15	WD10C312-18	WD10C326-21	WD12C300-15	WD12C327-15	WD12C350-18	WD12C400-21
Номинальная мощность дизеля, кВт (л.с.)	205 (278)	230 (312)	240 (326)	220 (300)	240 (327)	258 (350)	295 (400)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин	1500	1800	2100	1500	1500	1800	2100
Ход поршня, мм	130	130	130	155	155	155	155
Агрегатируется с реверс-редуктор. модели	300	300	300	300	300	300	300
Габаритные размеры двигателя L×B×H, мм	1514х878х1506			1541х820х1512
Вес двигателя, кг	1080			1100